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9月乘用车市降幅收窄 金九不旺 提前入冬
9月乘用车市降幅收窄 金九不旺 提前入冬
中汽协数据?#20801;荊?019年9月,国内汽车销量分别为220.9万辆和227.1万辆,分别环比增长11%和16%,同比下降6.2%和5.2%。
中国汽车报网 · 2019-10-23
原创
产销连续15个月同比下降、新能源车3连降!商用车和燃料电池车成亮点
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今年车市很难实现年初预测的较去年下降5%的目标
中国汽车报网 · 2019-10-15
原创
二十八载初心不改 一汽-大众再启新篇
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今年是中华人民共和国成立70周年。作为我国第一家按经济规模起步建设的现代化乘用车企业,一汽-大众也迎来了28岁的生日。自1991年成立以来,乘着中国汽车市场发展的巨浪,沐浴着我国改革开放的春风,一汽-大众始...
中国汽车报网 · 2019-10-08
原创
8月车市下滑放缓 革命尚未成功车企还需努力
8月车市下滑放缓 革命尚未成功车企还需努力
8月,作为“金九银十”的“前哨”,尽管受整体车市下滑大势所累,但乘用车销量与上月同期相?#28909;杂行?#24133;增长。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据?#20801;荊?月,我国乘用车销?#30475;?#21040;165.3万辆,环比增...
中国汽车报网 · 2019-10-08
原创
在变革期寻找新机遇 自主品牌需要一次自我救赎
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进入下半年以来,汽车市场仍未有明显好转的迹象,大大出乎行业在年初的普遍预测,而市场复杂程?#28909;?#22312;不断?#30001;睢?#27773;车产业对外开放程度在不断?#30001;睿?#26032;能源汽车?#22266;?#21152;速退坡,独资新能源车企带来的鲶鱼效应,独特的...
中国汽车报网 · 2019-09-17
原创
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